みたらし団子の日常

從九州回來大阪後，關西地區的賞櫻已進入尾聲。
而且最近常下雨，花況受到影響，不衝不行。
今天跟宗勳一起跑京都市區幾個賞櫻景點。
順序為山科疏水道、蹴上鐵道、哲學之道、平野神社、
高瀨川、圓山公園，以及今晚焦點的清水寺夜櫻。
今天如果是晴天拍起來就更好了~可惜最近天公不做美~
後面幾天還發生了罕見的春嵐，強風肆虐下，關西賞櫻提前結束。
我的嵐山賞櫻就這麼沒了～～QQ
幸好這天就把京都幾個想看的景點都跑完~呼~

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我在佐世保，天氣晴。(熱到爆炸，真的～！)
以下照片，是展海峰展望台觀看九十九島的全景~

早上於東橫INN吃免費的自助早餐，菜色竟然有長崎著名的"ちゃんぽん"麵。
因為無限供應，狂吃個四輪左右～
吃完到對面的售票處詢問票劵問題。
今天是星期一，公車一日劵沒有支援到展海峰展望台。
服務員建議我直接坐公車，看每趟車費多少再付費。
0815坐上首班車前往展海峰展望台。
九十九島因為小島眾多而以九十九的數字來代稱。
大自然的鬼斧神工造就此美景，夕陽時分的景色更加迷人。
九十九島共有四處展望台，視野最佳的是"展海峰展望台"。
順路會經過"末代武士"的片頭拍攝地，"石岳展望台"。
這裡公車班次不多，時間要抓得很緊。
幸運的是最近是賞櫻季節，往"つくも苑"站方向有臨時加開班次，
搭乘時間點多了4班左右，比較心安了～
公車將我載到展海峰入口處，位於一條山路上，附近什麼都沒有。
沿柏油路那走上去，遠方看到展望台，右邊有一大片油菜花圃。
一位騎車上來的阿伯要下去了，跟我搭話寒暄問我從哪裡來。
我說"台灣~!"，"えぇぇ～？"，"台灣~!!"，兩人相視而笑，金促咪。



到了展望台上看，視野超好，今天又是個大藍天。
放眼望去，這一大片九十九島的景色實在太壯觀了。
現場看只有感動，真的．不需要言語多說。
 
 

 
 
觀景台下面有一大片油菜花圃，在這裡也拍了相當的久．



等到10點多加開的巴士開上來，一路坐到"動植物園前"站。
第二個觀景點是"石岳展望台"，在網路上查過資料，這裡有條捷徑。
找到了一路順著走上去．前半段不好走，蚊蠅很多，到後面才豁然開朗。
這是一開始的三叉路口，有指示牌寫說這裡有捷徑。

正面長這樣～

剛開始這一個路段蚊蟲很多。

等到從這條小徑通出去才覺得舒暢。
說實在下山從這條路衝刺走，只要10幾分鐘就回到公車站了。
 
前方還遇到一組包車，由計程車司機帶領到這的一家人。
我是背包不速之客，拍一拍就快閃離開。
石岳這個展望台的特點是可以360度觀景，
九十九島之外還能看到佐世保市區和附近的山景。
氣勢不如展海峰展望台，也不錯了啦，
到底出現在電影"末代武士"片頭哪個部分回去要再查。

石岳展望台下觀看九十九島部分全景。




 
拍完抓時間往下衝，搭上11點多左右的公車回佐世保市區。
想一下該解決民生問題．該吃什麼好呢？
本來想吃名物"佐世保漢堡"，單價800円價格實在太貴，
改吃車站旁西雅圖咖啡的漢堡set過過乾癮～QQ
 
提前回到了福岡市區，買點搶手的麵包等下墊肚子。
最後一台九州特別的列車是Midori號~

 
 
福岡地鐵和福岡機場都有無線wifi我覺得超級方便的，
無聊的時候可以上網看動態殺時間。
想不到Peach班機的延遲到7點才來，
許多遊客就在候機大廳等待，
晚上0820分左右抵達大阪的南海電鐵關西空港站，
出門6天左右，終於回到溫暖的家。
這幾天大致將北九州想跑的點都玩完了。
多少有些缺漏，整體還算OK~!
在九州看到滿滿的櫻花實在是幸運。
預算也控制在合理範圍。
不過之後，為了接下來的小旅程，要開始吃土了～QQ
では、また。

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今天行程很鬆，就是由布院一整天，然後晚上搭車前往佐世保。
看過別人的資料分享，"由布院之森"列車很想搭看看，也是今天的重點。
因去程太搶手了難劃位，僅訂到回程的班次體驗。
為了這台特別的電車，排了一天去溫泉勝地---由布院。
順道泡個日歸湯紓解疲勞。
搭乘特急"ゆふ"１号前往由布院，從博多站去程單趟要2個小時。
沿途穿過了無數條溪流和田野。



由布院站到了，這站幾乎是木造的建築，歷史也很久了。
月台出來左手邊是候車室，可以在這休息拿導覽地圖，
裏頭牆面上還有藝術作品的展覽。
從車站出來往湖前進的路上，遇到好多韓國人。
九州離韓國這麼近，飛一下就到了，由布院是韓國人的溫泉勝地吧。


往金鱗湖的路是一條斜上去的直線，途中經過很多家賣店～～
又發現吉卜力的店面，日本名勝景點何處沒有吉卜力？看過4~5次以上。



很有設計感的店面，右邊裏頭賣的是具有巧思的家具擺設和小物。
左邊賣的展示的是傳統的漆器和陶器～

金鱗湖畔迎接遊客的是兩隻好大的鵝～
金鱗湖底有溫泉湧出，與湖水冷熱交會後容易產生霧氣，
在冬季的清晨時分時最容易見到此美景。
湖畔有一座小神社天祖神社，一旁有一個小鳥居佇立在湖裡。





在湖畔這裡遇到一組由導遊帶領的台灣觀光客團。
他們聽解說遊覽，朝我想去泡的日歸湯"下ん湯"前去。
這是一座歷史悠久的公共浴池，泡湯只要200円，便宜但設備簡便。
台灣遊客一群人好奇直接拉開門朝裡面看～裡面有人在泡湯還是照看。
後來的觀光客好奇，也是不顧泡湯人的觀感，拉開門朝裡面望還不關上門。
想到會飽受遊客的注視騷擾，讓我猶豫該不該進去泡湯了～
難得過來還是衝吧～！
裏頭有一位大叔正在泡湯，找了很久，
問他才知道這裡沒提供毛巾，拿排汗衣當作毛巾擦身體吧。
裏頭有兩個池子，露天的那一個水溫較低，裏頭的較高。
可以兩邊交互著泡，不會過熱。
泡完身體不會起疹子，代表水質乾淨，比我預期的要好。
我在露天的泡湯時，從樹叢能隱約看到逛金鱗湖的遊客，
所以泡的時候盡量朝裡面縮。
如果不了解這座公共溫泉的話，底下提供網站。
有美女親身體驗這個男女共用的溫泉文章。
女生有膽來試試嗎??
http://www.food-travel.jp/ooita/shitanyu.html




泡完湯身子熱著，到處走一走拍拍照。
繞一圈回金鱗湖的路上經過這個"由布院夢廣場"，
裏頭很多個性小店和紀念品的賣店。



真鵝,假鵝傻傻分不出來～www


於金鱗湖畔散步，留心一下有很多美景可拍。



當地的そば料理不錯，晚上要搭長途車去佐世保，選擇吃飯比較飽。
位於二樓的餐廳不大。一個小Bar台，靠窗兩處日式座席供家庭顧客。
店裡撥放著古早味的音樂，擺設讓人很放鬆。
就一位略帶氣質的老闆娘出菜服務，吃咖哩飯套餐補足體力。
這是自行做的咖哩，醬裡面有葉子(?)和雞肉。
餐後附的豆腐甜點淋的是焦糖，口感獨特。
位在Bar有一組夫婦剛用完餐，他們和老闆娘閒聊，聊到了賞櫻的事情。
表示由布院這裡還能夠賞到櫻真是意外。
最近若要推薦賞櫻名所，就去"大濠公園"那裏賞櫻吧。
老闆娘想了想，猶豫該不該去福岡賞櫻著呢。
正好提到的點我有去過，當時去滿開，正是時候。



回程沿路逛了許多賣店回來。
在快到車站的時候碰巧看到馬車載著遊客出發～

櫻花和紅葉季節時，日本何處都是美景。
無論家裡附近的公園、人行道、公共廁所、停車場等，
只要有心欣賞，停下腳步美景隨手可得。
好幸福的日本人阿～～

離搭車還有一個多小時，累了就在休息室好好休息等車。
下午三點多，回程的由布院之森列車開過來了～
列車的外觀跟內裝都相當精緻．還有親切的服務人員引導遊客。
裏頭有空間可以用餐，還有一節車廂販賣食物跟紀念品。





這幾天身為九州小小鐵道迷，到車頭看沿途路過的風景是一定要的～
回程的沿途上也是田園風光。
當夕陽西下時，陽光撒落在大片花田，遠處是綿延的山脈。
親眼見到感覺很棒啊．這景象看的到帶不走，僅留在腦海裡。


回到博多站拿置物櫃行李．在僅剩的10幾分鐘裡買好吃的搭上車。
這台是特急”みどり”號，途中車廂分開，一邊往豪斯登堡，一邊往佐世保。
又是兩個多小時的車程。
晚上8點多抵達以九十九島夕陽和漢堡出名的佐世保，入住預定的東橫INN，
明天於展望台火速看完九十九島全景，就要搭機回大阪了。



では、また。

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這天一樣早起，從長崎回到博多已晚，睡不到6小時~QQ
在九州旅行銜接的好，每天都有特別的電車可以搭，
搭上早上的特急"にちりんシーガイア"往小倉去，再轉普通的電車到門司港。
這台列車是從博多站直接開往宮崎機場的電車。
對門司港起初的印象是香蕉人，看到小捲的分享，這裡就是港區風景。
而且這裡離下關近，還能騎腳踏車過去。
下關也就是馬關，清末年間，中日甲午戰爭中國戰敗，
於這裡簽訂"馬關條約"，將台灣澎湖割讓給日本。
這件歷史事件讓我覺得要騎車去對面的下關，看春帆樓簽約的現場～
門司港站本身就是一棟歷史建物．車站相當古老～
那些陳舊的古老設備，在當時也是相當新穎的東西吧。
這是車站的月台．已經相當有歷史了。



車站裡的設施大多是大正年代的東西。
就連現在在用的車站廁所，也是古老的外觀喔。


出來後拐個彎，來到門司港這邊的觀光服務中心。
裏頭有間小展示館，投影螢幕顯示門司港，下關附近所有船隻的航行動態。
以關門海峽三處為觀測點．點選還能確認船隻的航行資料。
講解的兩位是熱心的老伯伯。

老伯伯拿了一張空拍圖讓我了解關門海峽的地理情形～～
L型的海灣上有幾百艘的船隻在航行著。

還有電子地圖可以放大縮小來看這樣~
老伯伯問我從哪裡來玩，我說我是從台灣來的。表現出更多的善意。
原來他是在台灣出生，宮古島那邊長大，後來求學工作等輾轉到日本來。
世界真是小阿～聊一聊還把台灣海域的地圖資料也點出來給我看～

看得差不多後，向他們道別說聲謝謝，
看過網路文章分享，往關門大橋去的路上，先去租一台腳踏車騎。
這就是關門大橋。

門司港區路過的可動吊橋，固定時間點時分會打開橋面(算是一場演出吧～)

租車到處去玩囉，門司港的古蹟和景點，騎車去跑比較方便。
要騎去關門大橋那邊，走關門大橋的人行隧道，從海底穿越海峽到下關。

路過公園的擺飾。

途中騎車經過一條櫻花隧道，天氣又很好，
陽光從樹梢稀疏灑落下來的感覺很舒服。

近看橋面相當壯觀。


這裡就是關門海峽的人行路口。
行人通過免費，牽腳踏車過路費單趟20円。
兩側各有一半的張可以蓋，蒐集完去兩側的觀光服務處，
能兌換突破關門海峽的紀念狀。
海底隧道的步道全長有780公尺喔。

裡面腳踏車要牽著走。

這裡是九州福岡縣和本州最尾端山口縣的分界線。
跨過這條線，代表你從九州玩到本州去了～！

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今日行程：
諏訪神社、龍馬之道(龜山社中紀念館、風頭公園龍馬雕像)、
眼鏡橋、大浦天主堂、グラバー園、
長崎原爆紀念館、原爆落下中心點、平和公園、
浦上天主堂、山王神社(一本鳥居、被爆楠樹)、
日本三大夜景---長崎稻佐山夜景。
今天是路面電車+雙腳萬能跑透透。
早上一大早起來啃個早餐，搭上特急"かもめ号 787型"前往長崎。
長崎位於北九州西邊，從博多站搭過去單趟車程要2個小時。


列車過了佐賀再往前走，有一段路是海景，小漁港，重複出現一路過去。
每過隧道出來都有新的景可以看～

長崎站外的大廣場有條龍～～
出站後到右手邊的觀光服務中心，
買好路面電車一日劵、景點的特殊劵(任選三景點入場,1000円)、
稻佐山夜景的纜車門票，定好免費的接駁巴士方便看夜景。
通通搞定好後開始跑行程啦～


諏訪神社是當地的重要神社之一．拜的是狩獵和漁業之神～～
戰國時代長崎是基督教的勢力範圍，有被破壞過，
而之後也屢次遭受祝融之害～現存的建築大多是再建修復而成。




長崎的水道蓋也是挺特別的。

再往前搭一站下車，往龍馬之道方向走，這裡不好找，小巷子很多。
穿梭在這裡找路不時經過墳墓區，幸好是大白天在走～～@@
龍馬之道沿途有解說板和指示的路標，就這樣一路走去龜山社中。


坂本龍馬這位維新志士我想無人不知，無人不曉吧～
他的所作所為，在當時有跨時代的意義，引導日本走向新的體制。
是大正奉還的重要推手，船中八策為日後維新政府施政綱領的藍本。
慶應元年由薩摩藩出資成立"龜山社中"，做的是商業貿易，並做武器的交易，
因這事成為薩長兩籓和解的契機，日後演變為薩長同盟。
展示館不大，展出龍馬穿著，和使用過的配槍和刀等，
工作人員會幫你跟龍馬立牌合照。
工作人員問我從哪裡來，我說是台灣來的，她非常親切的向我問候～



龍馬是不是很帥啊，右手因寺田屋事件受傷而擺在衣襟裡吧。

外頭有個地方可以拍照，假想龍馬曾經在這裡望向長崎港灣，
當時在這眺望，看到的是日本什麼樣的未來呢～?!


接著就一路爬上風頭公園找坂本龍馬像。
公園裡的櫻花開得很漂亮．滿開中。
也順利拍下櫻花背景的坂本龍馬之像。



龍馬之像，超帥氣的，從風頭山這裡能眺望長崎街景。


龍馬之像背景是櫻花樹叢，有樣學樣也來一張～


往回走的路上發現階梯旁也有龍馬。

一路往下走，經過無數的橋面，找到長崎另一個名所，眼鏡橋。
橋面和倒影正好形成眼鏡般的形狀。
逛的時候正好後面有一團觀光團前來，在河堤一處有人聚集拍照～
往那裏走去，發現他們找到了那顆心型石頭。




轉搭路面電車來到了大浦天主堂，
教堂裡的彩繪玻璃在陽光的照射下，呈現出一股和諧莊嚴的氣氛。

意外的是グラバー園裡的櫻花開得很漂亮．裏頭有許多歐式建築。
這園區的主人是一位西洋的貿易商人，當時相當有錢的樣子～





以前富商吃的餐點這麼豐盛，中式和西式的料理兼具。
又大魚大肉這樣～～


以前人密會時使用的暗室，就在走廊的天花板上。

來到花園的最上面，從這裡眺望長崎港視野佳。

園區裡有隻貓咪很吸睛，很多遊客搶著跟他合照～

轉搭路面電車往另一頭的原爆資料館前去。
展示的內容性比長崎少了些．論悲劇的程度兩處都是一樣的。
長崎原爆的範圍近乎涵蓋當時整個市中心和附近的山頭。

願世界永遠和平。


以前這裡原爆過後現場是這樣的慘烈。


原爆的中心點，當時第二顆原子彈就在這的上空引爆，
瞬間的威力席捲整個長崎核心地帶，近乎什麼都不剩了。

受害嚴重的浦上天主堂殘柱～原先是當地數一數二的大教堂。
沒想到剛建成後，在原爆威力之下，僅剩斷壁殘瓦。

平和公園的原爆祈念像。
左手平舉是祈禱和平，
右手指向天，是要我們不忘原子彈落下後所造成的悲劇。




徒步前去重建的浦上天主堂，前面路過的小公園裡有許多小朋友在嬉戲。
教堂裏的彩繪玻璃光影灑落而下，配合夕陽時分，顯露靜穆的氣氛。
當時原爆後的慘烈照片自行Google去找就知道，
教堂前擺放了當時原爆後還殘存的雕像。




時間晚了，腳也不堪負荷，考慮是不是該往車站前去等晚上的接駁巴士。
心想看過介紹，還有一本鳥居這個地方想去，撐一下還是走到了。
這鳥居真是觸目驚心，往神社前去看原爆後殘存的大楠木。
神社前面就是一間幼稚園，小朋友由老師帶領回去在喧鬧著呢。


經過原爆之後竟然還能夠生長，這顆楠木展現出異常的生命力。



看到這張銅片，你能想像當時有多慘烈嗎？

回到長崎站休息等車，晚上七點初頭搭上預約好的免費接駁巴士前去。
今天天候不佳，纜車上去後的觀景台那裏沒下雨但風很大，
腳架收著不用，以自己的手當支架，拍出最佳的效果出來。





晚上再搭乘特急"かもめ 885型"回博多站。
今天走遍好幾個長崎市區景點真是累人阿～
明天又要早起，後來總覺得玩還比工作累這樣～
明天跑門司港、下關、小倉，晚上接皿倉山夜景。

では、また。

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第二天6點多起來，走去博多站的新幹線月台，
搭乘九州新幹線800型”つばめ”號前往熊本。
在日本那麼久，從來沒有搭過新幹線，想不到是在九州搭的。
那車頭與車身造型還真是帥氣。


今天開始啟用JR北九州 Pass 5Days，
區間範圍裡，所有的特急列車和新幹線皆可搭，並可劃位。
當然普通的JR列車也可憑此劵搭乘。
3Days版是7000円，5Days版是9000円。
有沒有覺得很超值，平常搭一趟新幹線就快破萬了說～

搭到熊本站轉搭"九州橫斷特急"上阿蘇站。
內裝是普通的列車，車上的乘客很多，我想大多是為了去阿蘇火山～
橫斷中因為爬山，有一段車倒退嚕後再往前開，呈Ｚ字形的走法。
搭車快到目的地時，服務員會發送你一張可蓋章的九州橫斷證明～！
沿途的風景就是田園風光。



終於阿蘇站到了，轉搭巴士上去，等一下還要搭纜車才會到火山口附近。
接駁巴士的班次很少，票價很貴。
我建議大家坐右邊比較好，可以看到峽谷的景色，米塚和草千里。
當車開到草千里那一站時，司機大哥說會停靠在這裡幾分鐘。
我聽了不疑有他，趕緊下車去拍草千里的風景。
這聽說是電影"末代武士"片尾，一群人騎馬衝向前誓死決戰的拍攝場地。




這裡就是草千里，真的有養馬～


這荒漠，作為拍攝CM廣告時的場景時很有Fu阿~

終於抵達纜車站，上去後想買票才知道這時因危險度高，暫時封閉。
不會吧，最糟的情形被我遇到了，沒得看～?!
在售票處繞了幾分鐘，工作人員說僅開放C、D兩區可以參觀。
能看火山口最佳的A、B兩區繼續封閉，還是上去看看吧。
上去後才發現已經有很多遊客了。



喔喔～！是活火山，還在冒煙～！

拍張照做紀念是一定要的～

賣以前上自然科學課有玩過的硫磺。

火山口裡面是青色的水？再更靠近點真的會嗆喉嚨，還是離遠一點。

避難時用的碉堡。

走到Ｄ側的觀景台看看風景吧。



錯過11點的那班纜車，後來也趕不上11點半的巴士。
只好在底下纜車站等到下午一點囉。
在這附上一張美麗的纜車小姐照片，撫慰我的心靈～= =
等車時看電視的甲子園預賽轉播，最近快要進入決賽。

阿蘇站裡面有間狗屋，是當地火車吉祥物"阿蘇Boy"的小窩。
時間接得上，搭特急"Aso Boy"特殊列車到熊本也是可以的喔。

錯過預定的班車，心想真的是糟糕了。
一台開往人吉的九州橫斷特急駛來，詢問是否可到熊本，可以～！
真的是太幸運了，也就這麼一路搭回熊本車站去。
拍下這台救了我的特急，還有擺好Pose車掌小姐的照片。

雙腳萬能，我徒步從車站走到熊本城去。
熊本城，日本現存的四大天守之一．還有可愛的吉祥物Kumamon。
正好搭上賞櫻時間，有幸看到櫻....吹雪~~?!
地上滿地的櫻花瓣，這天吹雪吹得很美。今天天氣又好真棒～





這石垣的強度，古代的士兵還能攻得進去嗎？

熊本天守，藍天底下一看真有氣勢。
裏頭的展覽我覺得比大阪城要多得多喔～





其中一邊的櫓就是一個三層的小天守，太厲害了。



在熊本城的天守閣頂眺望完下樓途中，突然被一個熟悉的身影叫住。
竟然是George~! 知道他也來九州玩，想不到竟然在這裡巧遇～
如果說我跟他在大阪城還是難波心齋橋巧遇也就算了～
這裡是九州耶～～?!
他和YMCA的同學一起來九州玩，我又多認識了幾位朋友。
他們約說要不要去吃馬肉和紅蘭亭的"太平宴"等名物。
熊本吃的我沒研究過，等一下就跟團一起去找吃的囉。

今天的天空異樣的藍，雲彩的呈現感覺很棒。


難得的一張合照，George人還發光了這樣。

回程走在櫻花步道很暢快。

找到傳說中的馬肉餐廳，可惜實在是太貴了。
轉到商店街去吃中式料理紅蘭亭的"太平宴"。
其實內容是什錦冬粉，裡頭加了外皮炸過的蛋，味道還不錯。


還要到熊本車站搭車回博多車站，稍微繞了一下就跟George一行人道別了~
搭乘路面電車回熊本車站。
搭上帥氣的九州新幹線N700型回家。
今天過後，我變成九州的小小鐵道迷了。
新幹線列車的車頭、車身和內裝，真是太帥氣了。


では、また。
 

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前圖。九州行第一天於福岡城跡夜間點燈時，看到的一大片垂櫻，
打光後那顏色的漸層實在太漂亮了。

行前，還是先從一頓定番的松屋開始吧～

九州行計畫了許久。其實我對九州完全陌生，
自行查資料翻書研究，大概規劃好了幾天行程。
之前朋友江江去過九州玩，向她請教了一些問題，
排進了新三大夜景---皿蒼山夜景。
而Jimmy主糾的長崎燈會團，去過佐世保九十九島，
看過分享覺得很棒，也列入清單裡。
幾番修改後行程如下。
行前睡關西機場，一早搭Peach7點多的班機，飛抵福岡機場。
Day1 福岡太宰府，大濠(舞鶴)公園，福岡城跡。
Day2 阿蘇火山，熊本城。

Day3 長崎各景點(龍馬之道,眼鏡橋,グラバー園,長崎原爆紀念館等)。
        日本三大夜景之一 --- 長崎稻佐山夜景。

Day4 門司港，關門大橋，下關(馬關條約春帆樓，Plus巖流島)，小倉城。
        日本新三大夜景之一 --- 皿倉山夜景。
Day5 由布院泡湯，金鱗湖。
Day6 佐世保九十九島(展海峰展望台,石岳展望台)，晚上班機回大阪。
若預算充足，可以排個十幾天行程，完成全九州制霸。
不過從東京，四國，山陽一路玩過來之下，都快吃土了，錢得省著點用。
鹿兒島和宗翰很想去的高千穗，留待以後再說吧。
看過小捲的Blog分享，關西機場的第一航廈提供毛毯，還有好幾排椅子。
晚上11點過後向服務處借一張毛毯蓋著就能睡了。
要Lawson，要麥當勞(手機能充電)，要吃開24小時的牛丼飯都有。
更棒的是第一，第二航廈裡提供免費wifi，訊號很強，臨時查資料上網也行。
不過11點多過後，航廈人員在做清掃打亮地板，蠻吵的。
最好的地方在航廈Lawson一旁的幾排座椅，燈光較暗，比較好睡。

在麥當勞可以充電，上機前可以買個早餐來吃。

在一排椅子上翻來覆去還是睡著了，後面有旅客坐那裏聊天。
5點多起床吃個早餐，到第二航廈通關搭Peach，一個小時飛到了福岡。
從福岡機場搭乘地鐵來到博多站，買好北九州五日Pass並劃位指定席。
綠色窗口現場有懂中文的服務人員，指示該填寫什麼。
最好在網路上印下制式的指定席劃位單填寫，方便人員Key In資料。
當時拿自行做好的行程，將車次部分畫上記號給他們看也行。
加上排隊時間，還比預定時間提早完成買票劃位。
接下來搭到天神站去轉搭西鐵，往太宰府。
買了一張附加抹茶招待的特殊票劵搭過去。
西鐵站的百貨上面竟然也有壽屋，到哪都能逛到動漫商店～XD

這是太宰府的特殊劵，加抹茶set和區間往復的票價，還蠻合理的。
這時候的福岡是下雨天，累了進去店裏頭休息一下吧。

太宰府參道上的Starbucks，裝潢造型很前衛，很潮流。

對面就是提供抹茶商店”かさの家”，
真正的抹茶是略帶苦味的，配上甜甜的和菓子，苦甜味道互補。
整條參道賣一種叫”梅ヶ枝餅”的名物，紅豆麻糬的內餡，溫溫的吃正好吃。



再往前走一點就進入太宰府了。
這裡是拜學問之神菅原道真的神社，因此很多考生來這裡拜拜求學運。
這間神社地位很大，擺滿了一整排的御守商品，想求什麼大概都有。
特別的是掛滿滿求學運的繪馬，牛的銅像，還有梅花。
梅林已長出新芽，附近幾株櫻花滿開，雨天逛太宰府還可捕捉些好鏡頭。


這位小妹妹在水灘裡自己打轉，很古椎。






看到這裡滿開讓我心安了，下午賞櫻的行程公園裡也是如此吧～
在電車上沿途經過的路樹和公園綠地，也是開滿了櫻花。


走出車站往車站另一方向一看，高校前開滿了一整排櫻花樹。
我們的高中能夠像日本這樣在4月入學順便賞櫻嗎??
好羨慕日本的四季分明，春夏秋冬皆有不同風景。

忘記是天神站還是那裡的地下街，裡面提供免費wifi服務，造型也很前衛。
福岡市區的地下鐵各站和福岡機場，也都有wifi可以上網喔~

行程最花錢的就是交通費和住宿費．交通方面用一日劵還是JR Pass解決。
住宿方面找了間Share House類型的青年旅社。
空間狹小，床位空間已足夠了。
小置物櫃，充電插座，小夜燈，wifi，沐浴設備等，該有的都有。
住這裡的這幾天，背包客來來去去，每個人的時間點大多錯開。
而且每天都很早起來跑行程，也就跟這些人沒多少交流囉。



在這裡Check In 完，減輕隨身行李重量，趕在日落之前到大濠公園賞櫻。






這條櫻花大道真是太驚人了，從來沒有這樣賞櫻過。
一株接著一株開，躺下來拍是滿滿的櫻花天空～～



繞去大濠公園旁邊的福岡城跡。
外面步道有人員發送傳單，這裡好像有夜間點燈活動。
就從夜幕低垂拍到了黑夜～


伸手即可觸碰到的櫻花隧道。


好友大家鋪張坐墊，在櫻花樹下吃東西賞櫻，真棒啊。

這一排垂櫻開得相當漂亮，夜間點燈後又有不同的感受。

 
櫻花打上不同顏色的燈光，變得更加夢幻～



出來外頭，河畔的櫻花樹也打燈上去，
今天天公不做美，天空陰暗著，還是慶幸在滿開的時間點拍到滿滿的櫻花。


賞完櫻花來去找博多一風堂的總店。
這間店不起眼，要靠網路資料指示去找～
東京吃過那一次一風堂，在我心目中已列為拉麵排行的第一名。

 
早早回去休息。明天又是早起跑行程的一天。(Zzz)
では、また。

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尾道位於岡山倉敷和廣島之間，面山靠海。
往山上走有無數的小廟小路，從高處往瀨戶內海看過去，是九份的感覺。
往海路走可以租腳踏車，沿途騎過大橋到內海的各小島欣賞風景～
知名的貓之細道，喜歡去侯硐貓村的朋友，應該不會放過。
文學方面，這裡留有許多字碑，是許多文人雅士曾出沒的地方。
還有著名的百大賞櫻景點之一 --- 千光寺及登山纜車。
查過網路資料的遊記分享，這裡說什麼也要排進行程的阿。
不知道尾道是什麼樣子的人，可以看一下代言Ｓ牌相機的北川景子ＣＭ，
http://www.sony.jp/ichigan/message/
昨晚又睡在網咖，使用附贈的免費咖哩兌換劵，東西量少但很好吃喔。
走了一整天的廣島也累了，今天搭車當慢車慢到一個境界，就會想睡覺。
只剩幾站就到尾道，閉上眼睛打盹一下，想不到醒來就連過兩站啦～！
然後又折返回來尾道。
尾道車站出來還要走一段路，才會接上往山上古寺的街道。
循著地圖指示和地標，朝貓之細道的方向前進。

街道很像九份的感覺。頓時讓我懷念起九份的芋圓和草仔粿（餓）～

路過的其中一間寺廟，那寺廟前的大株垂櫻真是太漂亮啦～！
從垂櫻裏頭往外看，是能遮蔽住人的密度，太驚人了，拍了好久離開。




 
  
經過艮神社往下走，終於找到纜車的搭乘處。
那就表示貓之細道就在隔壁了。
剛好看到一間麵店，進去吃看看尾道拉麵吧～！
尾道拉麵就是醬油拉麵的口感～湯頭偏鹹，細麵爽口。



艮神社的這棵大樹也是挺驚人的。

往貓之細道前進的路上，遇到一兩隻貓。
第一隻跟我正面擦身而過，牠向我喵喵叫，我也禮貌的喵喵回應。
第二隻好像在趕路，從我身邊跳啊跳的就離開了～
吃完拉麵開始走貓之細道時正好中午，貓咪都躲去睡覺了。
整條小路只找到一隻貓正在睡午覺，
其他的就是路過的貓咪石頭公和壁畫。



從小路慢慢登上去，從當時的高度往下看，尾道的整個市區街景～


再往上走就是千光寺啦，佩服自己揹著沉重行囊又走到這裡。
千光寺裏頭很多小廟，還有在賣懶懶熊的御守~!
這裡腹地很大，寺廟頗具規模～
沿途路過的石壁裡刻有文人的字句。
往展望台走去，沿途一整片的染井吉野櫻還在花苞中。
相信過個7~10天以後，這裡會相當熱鬧。
從千光寺拝殿向下拍，找到了雜誌上拍攝尾道街景的最佳角度。


好可愛的懶懶熊繪馬和御守，好懶熊，不敗嗎？？





回程往展望台走過的路上，看到這顆大石頭。
可以站上去看另外一側的尾道風景。
以現場的小石頭拿來敲擊石面，不同角度會發出不同的聲音。


以下是從展望台拍下去的街景。


 
回程從另外一條小路往車站走，坡度超級陡，狂煞車，
看到從這條小路爬過來的一家人和遊客，皆氣喘吁吁。
這是條捷徑，不過去程還是走寺廟路線，彎上去千光寺比較緩些。
下午往大阪回去的路上，又回到了岡山，太累了不想再到處跑，
在車站附近晃一晃後，再回去坐車一路接回大阪。
青春18之行真是累壞我這個老骨頭阿~~
這一趟山陽之旅將大致想跑的點都跑完了~
依岡山，倉敷，廣島，尾道順序，順利的完成旅程。
岩國的錦帶橋和直島的大南瓜，看別人的網誌分享吧。
回到家休息一下，緊接著是6天5夜的北九州之旅，
目標是盡可能跑完北九州的各個景點。
希望老天爺賞臉，讓我阿蘇火山口和兩大夜景都能看得到。
では、また。

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清晨時分睡去，想說早上5、6點起來去看嚴島神社這樣時間比較多。
睡著睡著被警報聲作響吵醒，我想是不是有人誤觸消防機關。
發現好像不是這麼回事，拿了拿重要的東西，聽從人員指示到樓下去。
想不到，樓上的餐廳在大半夜失火了。
當時樓下聚集了相當多人。
網咖的，卡拉ＯＫ的，還是其他店面的客人都聚在樓下。
過不久好幾台消防車開進商店街，圍起封鎖線，並接好水路上去火場。
我們這種在樓下的，就只能在一旁看熱鬧。
網咖的客人紛紛退掉直接離去，工讀生說可以將客人的行李寄回地址。
問題是，加今天行程我還有兩天要跑，背包的東西不是很貴重，
但是燒掉還是不能拿的話，我一個人在廣島是要怎麼辦呀？
過不久衝上去的消防人員都下來了，水線和封鎖線也撤掉。
應該是火勢沒有想像中大，也有可能是系統誤判。
總之在這場插曲過後，我又回到了網咖。
網咖店員還退費給仍留在現場的顧客並重新計價。
還有一段時間才天亮，就在多待個幾小時吧。
真是萬幸，還能順利進行等一下的行程。
昨天在廣島的路面電車上，先向服務人員直接購買1day的特殊劵。
這是無限搭乘一天路面電車，加往返宮島的特殊劵。
今天憑此劵繞廣島的景點，可以省下青春18一格。
剛好網咖出去大馬路就有一站，搭上去一路開往宮島口。
轉搭渡輪前去宮島，這渡輪還能載運幾輛汽車，
那艙口的設計讓我想起機器人大戰遊戲裡的戰艦～
海上的大鳥居越來越近，我終於到了日本三景之一---嚴島神社。
路上經過的參道有好幾隻鹿，不怕生，比奈良的鹿乖多了～
這裡的鹿大多放空或睡覺，不像奈良的鹿看到鹿仙貝就搶來吃這樣～
鹿可是神明的使者阿～奈良東大寺前面也是一堆鹿。

這海上鳥居真是太漂亮了～
看過很幾次圖片，能親眼見到還是很感動。


最近開始進入賞櫻的季節，早開的垂櫻紛紛綻開啦～
蠻幸運的是在宮島這裡也能賞櫻～






接著開始走嚴島神社了，買好入場卷拍了這像迷宮的迴廊好一陣子，
那建物的比例和綿延過去的樑柱美感，可以拍出很多好照片～



走到了正殿的外頭，許多遊客在這裡拍照留念。
這不就是雜誌上介紹的最佳拍攝角度嗎？！跟著排隊的人潮，
請後面排隊的情侶幫我拍一張照片留念。

從窗框看過去的海上鳥居，畫中畫的效果。

回程中走往商店街的路上，一路上看到的垂櫻景色還真是不錯。



走去找小梅拜託要買的名店和菓子，不虧是店裡人氣第一的商品。
買了一個來吃，紅豆餡加上麻糬的口感很好吃，
店裡還有免費的熱茶可以自己倒來喝。


算準時間，這時應該也快要干潮了，往海上鳥居移動。
朝下一看，原本在海裡的地面已經浮現出來，
很多遊客就在下面走動，宛如一場音樂祭般的熱鬧～
向前走去，跟海上鳥居做近距離接觸～


柱子下面有很多貝類的樣子～


人越聚越多，水也越退越多～
嚴島神社已經讓我留下深刻印象了。
論奇景，跟伏見稻荷大社，清水寺，金閣寺等名所一樣，
在我心底佔有一定地位。


趕時間要回廣島市區去看原爆紀念館。
回程的路上巧遇遊行，好像是跟平清盛有關。
去年到今年，平氏的展覽宣傳活動還真不少，還有大河劇可以看呢。




日本三景之一，嚴島神社，達成～！！

接著來到平和紀念公園，這棟核爆下殘存下來的建築，真是觸目驚心。
全世界第一顆實戰用的核子彈，就是落在廣島。
引起全世界的核子武器發展競爭～到現在世界強權大多坐擁核武自居。
這種恐懼的武力平衡，苦的是一般的百姓。
若是還有核爆發生在哪座城市，我想那威力會比廣島還要更加悲劇～


祈願的千紙鶴，願世界和平。

核爆犧牲的百姓實在太多了，
1945年8月6號上午8點15分，廣島原爆，當時宛如人間煉獄一樣，
瞬間幾千度的高溫帶走一切事物，
若還剩下什麼，超級高溫捲起的火嵐，也燒盡一切，
核爆的衝擊波，颶風，黑雨，輻射等等，造成估計近14萬人死傷。
當場我想大多的人已經連灰都不剩了吧～
牆面上留下因強光照射，證明還活著時的身影。
倖存者肉體沾黏著燒焦斑駁的衣物，身上可能插滿著無數的玻璃碎片，
滿身是血的走在一片廢墟裏頭，不斷的找著水來喝～
下起黑雨的雨水裡有致命的輻射，喝了水大多也活不了多久。
倖存下來受不了病痛而往生的大有人在。
或許是在尋找著自己的親人，在殘瓦裡留下尋人啟事或者報平安～
很多家長護著小孩弓起身子，核爆之下當場呈黑炭的死去。
河流上飄滿了屍體．支離破碎，穿腸破肚的人臨死前的掙扎。
看過紀念館裡圖片和受害者的口述記錄，覺得真的是煉獄般的恐怖。
帶給受難者以及家屬的心理陰影和輻射的病痛更是一種折磨。
到底人類何時才會學會記取教訓呢？但願世界和平。







當時核子彈空投，就是以相生橋的Ｔ型橋面作為標的物。
當時走在這個橋面上，就是感覺怪怪的。



廣島能從一片廢墟再發展成今天這樣的繁華，實在是不容易。
在這裡見到神社的海上鳥居奇景和核爆的悲劇～
明天從廣島出發，到尾道參觀完後，就靠青春18一路拉車回大阪。
では、また。

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計畫很久的青春18之行終於要開始了。
目標是山陽的岡山、倉敷、廣島、尾道～
在日本玩過就知道，交通費和住宿費是最傷的～
因此可以省交通費省超大的青春18票劵，可說是背包客的救星。
規則很簡單，一張11500円，一共可以蓋五格。
也就是一天使用一格才2300円(除以三搭一天車只要不到台幣800元。)
進站後開始啟用一格，可以一整天憑此票劵，搭遍JR(日本國鐵)的列車，
有人從大阪搭去東京，有人甚至從東京搭到青森。
只要你屁股夠硬，坐得久，查好如何換車接續，就能一路搭過去，
展開一趟慢車之旅（只能搭到普通到新快速程度的列車吧。）
使用青春18來旅行，完全是體力和意志力的展現。
行前問過已經去過廣島的人意見，調整過後的行程。
第一天就是從岡山倉敷一路玩過去，晚上到廣島住宿這樣。
要搭好早的車，天還沒亮就從家裡出發。慢車之旅必須起個大早～

經過幾次轉車，終於到了大站，岡山。
岡山站是向南往四國，向西往廣島，向東到關西地區的重要樞紐。
這裡是桃太郎的故鄉，還有著名的岡山城和日本三大名園之一---後樂園。

往岡山城的路上一定會經過的大路桃太郎通，從這裡搭路面電車過去也可以。


岡山城的背面有點呈五角形的感覺。
黑色的屋瓦很典雅。

這張是岡山城的正面，其實天守小小的。
因為裏頭特展，門票要800円太貴，也就沒進去了。
看過過去網友的分享，裏頭可以換裝體驗城主裝扮（還有女裝www）



接著跨過大橋，到後樂園參觀去。
可惜去的時間點櫻花尚在花苞中，一旁的梅林倒是開的相當漂亮。
裏頭的造景相當不錯喔，腹地也夠大。





從園區裡的小山往下望，又是不同的風景。




裏頭竟然有鶴，中國的郭沫若先生似乎有贈與兩隻丹頂鶴過來的樣子。

返回岡山站，搭一小段鐵路後，就到倉敷啦～
這裡有名的是小橋流水的造景和古老風格的建築。
另我意外的是倉敷的小東西真的很多，又相當精美，
對飾品、小包包、零錢包等小東西很喜歡的人，應該會逛到欲罷不能～
當地吃的東西也還不少喔。




讓我想起中國蘇杭地區的景觀也是這樣。
很多遊客來這裡，都會體驗一下小舟穿梭在河道的感覺。


繞著繞著找到了網路文章裡，整牆都是爬牆葛的歐式建築物。



接著就是拉車一路到廣島去。
從這裡往廣島的電車就沒有比較快的版本。
花了相當多時間才抵達目的地．已經晚上7點多了吧~
從早到晚已經快14個小時在外頭了。
心想明天應該沒有時間逛廣島市區，還是先去吃道地的廣島燒吧。

這間名店有上雜誌過，因此排了很多客人，
我擠不到1號店，只好到2號店．一樣生意超好。
吃起來味道還不錯～但我覺得目前最好吃的大阪燒（或廣島燒）
是在奈良跟彥清吃過的那家在地小店，便宜又附一杯生啤酒，
真想再去吃個一次。



在名店吃飽傷了點荷包，晚上一樣找間網咖睡去。
廣島是大城市，網咖有很多家，不用太過擔心住的問題。
早早進去休息，明天要把廣島好好玩個一遍～！
では、また。

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前晚本來跟同棟的台南姐妹花和江江約好，要去長居公園賞櫻。
不過太早實在是爬不起來，晚了一個小時起床，結果就一個人去賞櫻。
今年真的是早開，心想離家最近的景點，應該要去看一下的。
印象中去年是由前輩Risa，帶我徒步走去遙遠的長居公園賞櫻。
當時整片滿開，底下鋪張墊子賞櫻的日本人喝酒烤肉，不亦樂乎。
今天是個大晴天，櫻花怎麼拍都好看，就放點照片來分享。
當時日本人烤肉的地方，尚未滿開，還在花苞中。
不過早開的品種已經開得很漂亮。
其中有一株河津櫻開得很滿，現場看到超驚訝的。
在這賞櫻之餘還有當季的花種，天氣好時來公園走走就對了。







 
 

では、また。

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回家，是每位在外遊子心裏一定會有的念頭。
今年過年的機票太晚找了，來回票價實在很貴。
變成說我在日本待了300多天後，直到今年三月中才回台。
家人說多這一趟回台有什麼意義？看簽證其實也該回家了。
此行返台最重要的，莫過於將打工度假簽轉換成觀光簽。
目的是延長日本滯在時間，補足去年剛來日本不敢到處跑的遺憾---賞櫻。
並完成計劃中未完成的旅程這樣。
有著平價美食和人情味的台灣寶島，終於要回去了。
收拾好行李和心情回到台灣。
東京之行已經和久違的家人見到面，接機的感覺就還好。
在日本生活了很久，身處異鄉那種感覺已經淡掉了～
而台灣，說到台灣，這一年以來又有什麼樣的改變呢？
其實，沒什麼變，變的人是我。
台灣天氣比較熱，民眾有人情味。
很多店家開到晚上8點才正開始。
每天都有夜市小吃可以吃，選擇超級多又便宜。
早餐店和飲料店超方便，不用自己準備早餐和投飲料機。
不用騎腳踏車和走路，可以改騎機車。
捷運規劃的更加完善，街上人們的穿著比較簡單。
新聞還是一樣難看，景氣不知道到底好起來了沒？
這一年，感覺我有沒有來到日本，對於台灣來說沒有什麼差別。
是說這一年的打工度假，對於職場來說，是個空白的一年吧。
這一年對剛出社會的新鮮人，又會被加諸一些莫須有的罪名吧。
一年的空白，換來的是滿滿的回憶。
在台灣從來沒有這樣的時間，也不敢這樣踏遍各地。
打工維持住基本的開銷，在日本到處跑，
看到有人可以如何的生活和深度的旅遊，大開我的眼見和想法．
所見所聞超過我過去人生好幾十倍。也認識了很多人。
論可惜的話，語文能力老實說沒有加強，甚至退化。
不過整體而言，我該知足了～
廢話有點過多，還是回到正文。
回到台灣的當天晚上，二話不說就去饒河夜市吃小吃了。
想吃的都有吃到，定番的雞排配珍奶，好久沒嘗到這滋味啦。
 
之後的幾天，除了掃墓之外，就是跟許久不見的好友吃飯，
然後，我就要回大阪了。
班機較晚，回到大阪已經晚上10點多。
接南海電鐵回到難波，竟然已經超過11點40分，心想真的糟糕了。
進入御堂筋線月台，發現谷町線末班車已經出發～有點慌掉。
該不會今晚要在難波睡網咖了吧～?!
後來冷靜想想，就乾脆搭紅線到離家最近的一站，再走回家。
凌晨時分，拖著行李在路上走的遊客，我想沒幾位吧～XD
不管如何，我回到大阪了。
準備跑完未完成的旅程。
文末附上掃墓後跟家人去無極天元宮賞櫻的照片。



 
では、また。

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